Depósito Asilo

PEDALANTES™, Segue em anexo comprovante de depósito referente a: R$ 304,00 Apoio 31/05/09 R$ 100,00 Camisas R$ 404,00 Total Um abraço

Edson Policichio

Brasil Soul MTB é pódio na Alpentour Trophy na Áustria

Mário Roma e Adriana Nascimento da Brasil Soul MTB Team foram terceiro lugar na categoria mista na Alpentour Trophy, após 4 dias de prova em condições das mais adversas como, neve, temperaturas negativas e chuva. Foram 276 km de trilhas muito técnicas e 8700 m de escaladas com mais de 20 km, atingindo os 1800m de altitude e cruzando a linha de chegada descendo um pista de Downhill, nenhum destes fatores abalou o espírito da equipe e a parceria funcionou mais uma vez a 100% obtendo um resultado além do esperado. O dia de hoje foi o mais duro de todos com 70 km e 2950 m de ascensão, era uma parede após outra para escalar com inclinações absurdas, e como consolo belos single track entre uma subida e outra, nosso apoio sempre esteve presente a cada momento da Alpentour, super versátil, sendo motorista, fotografa, esses foram alguns dos papeis essenciais para este resultado que Andréa fez por nós nestes dias e nossas bikes Scott Spark RC que passaram por estes 4 duros dias sem um único problema, nos dando toda performance necessária para atingirmos este resultado. "Participar deste tipo de provas em lugares como este aqui na Áustria é simplesmente sensacional e subir no pódio é CLARO que não tem palavras, inclusive tudo isso só é possível concretizar com o apoio de grandes empresas como a CLARO e TAP que investem em nossa imagem e acreditam no potencial do MTB assim como todos nossos patrocinadores, apoiadores, amigos e familiares que sempre torcem e apóiam, agora é pensar nas 24 horas de Lisboa de MTB daqui a 12 dias" comentou Mário Roma A Brasil Soul MTB Team conta com o patrocínio da CLARO co-patrocinio SCOTT, TAP Portugal, Power Bar e Barbedo Apoio: Continental - Deuter - Ergon - Fi'zi:k - GB - Mavic - SRAM - Topeak Conheça mais sobre a Equipe Brasil Soul através do site www.brasilsoulmtbteam.com.br Fotos: Andréa Faidiga

Niver Olavo2 e Tom

PEDALANTES™, Olá pessoal, As fotos de domingo, dia 31 de maio 2009, aniversário do Olavo 2 e do Tom http://picasaweb.google.com.br/jbwa42/NiverOlavo2Tom310509# Abraços, João Baptista Whitaker Assumpção

LightLane

Uma empresa americana "bolou uma ideía genial: usar um dispositivo a laser para fazer uma ciclovia virtual. Leiam o texto da foto: "Um pequeno “chega prá lá” de um motorista distraído é suficiente para intimidar o mais entusiasmado dos ciclistas que queira pedalar à noite. E o problema não é apenas de visibilidade, pois as luzes de segurança das bikes conseguem chamar a atenção dos motoristas. Essas luzes, no entanto, estão presas ao quadro e iluminam apenas uma fração do entorno da bicicleta. A construção de ciclovias provou ser um método efetivo de proteção do ciclista em ruas congestionadas. Isso porque a ciclovia cria uma área de proteção que vai além do entorno próximo da bicicleta, proporcionando uma grande margem de segurança entre o carro e o ciclista. Mas apenas uma pequena parte das ruas tem faixas exclusivas para bikes. E com um custo de US$5.000 a US$50.000 por milha, nós não podemos esperar encontrá-la em todos os lugares a curto prazo. Assim, no lugar dos ciclistas se ajustarem a um mundo com poucas ciclovias, está na hora das ciclovias se ajustarem aos ciclistas. Essa é a idéia que está por trás da LightLane. Nosso sistema projeta no chão uma ciclovia virtual claramente definida. É um laser que dá ao motorista de automóvel uma imagem de uma área delimitada que ele já se acostumou ver nas ruas e que ele tem de evitar. Com uma maior margem de segurança, os ciclistas irão recuperar a confiança de pedalar à noite, fazendo da bicicleta um meio de transporte alternativo mais viável." O problema, meus caros Olavos, é que a empresa ainda não fez o produto final. Está em fase de teste. O dispositivo deverá ser vendido por 50 USD. Tonico Ferreira

Hoje a coisa ficou branca...e nevou!

Hoje a coisa ficou branca...e nevou!

Aqui nos Alpes sem duvida a coisa não fica preta mas sim branca a cada metro que subimos a neve vai ficando mais perto, ao chegarmos nos 1650 m de altitude começou a nevar uma experiência inédita para os dois, o frio acho que nem é necessário descrever da para imaginar... mesmo com o tempo sido generoso com sol na largada.

A largada foi pontualmente ás 10 horas em ritmo de contra relógio atingindo 50 km por hora sem duvida o pelotão da Alpentour e composto 90% por atletas de elite na categoria feminina tem 25 atletas entre elas a 25 no raking da UCI e nos homens não fica por menos como Lakata campeão europeu de maratona, Karl Plat campeão da Cape Epic 2009, Bart Brentjens uma das maiores feras do MTB Mundial e por ai vai a lista dos 75 atletas na elite, esses atletas semana passada fizeram uma outra prova de quatro dias imagem o volume de prova destas feras.

A pista foi algo fora de serie, algo surreal para nos vindos do Brasil acostumados ao nosso relevo, após o sprint da largada já começamos uma escala com 22 km de 800 m de altitude para 1650 m onde a neve estava presente e começou a nevar, descidas muito técnicas e algumas fora do normal como uma pista de Ski e single track perfeitos foram algumas das emoções entre uma escalada e outra, a segunda parede veio com 50k de prova, começou com 800 m de altitude e em 3 km chegamos a 1200 m de altitude com seções de 14 graus de inclinação, cruzamos a linha de chegada literalmente descendo uma pista de Downwill molhada pela chuva que começou nos últimos cinco quilômetros, após 70 km e 2300 m de ascensão.

Para amanha na segunda etapa teremos 61 km dez quilômetros a menos que hoje mas os Alpes não perdoam e de subida será o mesmo com 2300 m de ascensão, tem que ter perna para andar nesta parte do mundo!

Hoje estriei minha Scott Spark RC não podia ter um local melhor para estrear esta maquina incrível que sem divida alguma foi essencial nas descidas técnicas e íngremes de hoje, e nas subidas usando a trava pensei que estava em minha Scale e nos singles com raízes a suspensão me permitiu ter mais velocidade, Comentou Adriana Nascimento

Um acessório que foi chave hoje foi a camiseta segunda pele da Barbedo Sports o frio que estava a 1650 m e a neve só foi possível vencer com um acessório deste nível e nas descidas mantinha o peito protegido, Comentou Mário Roma

A Brasil Soul MTB Team conta com o patrocínio da CLARO co-patrocinio SCOTT, TAP Portugal, Power Bar e Barbedo Apoio: Continental - Deuter - Ergon - Fi'zi:k - GB - Mavic - SRAM - Topeak

Conheça mais sobre a Equipe Brasil Soul através do site www.brasilsoulmtbteam.com.br

Fotos: Andréa Faidiga

Equipe Brasil Soul MTB na Áustria

A Equipe Brasil Soul MTB com Mário Roma e Adriana Nascimento chegou ontem na Áustria após 3 dias de treinos em Lisboa.Hoje a equipe já fez um reconhecimento local após montar suas bikes e testar que tudo estava a 100% o tempo esta fechado e a temperatura na base da montanha esta com 7 graus no topo de certeza será bem menor e a previsão para amanhã é de chuva fraca, a região é de um beleza incontestável podendo se observar a neve no topo das montanhas e toda infra estrutura para MTB o ambiente na cidade já é de prova, vários atletas e carros de equipes se movimentam pela pequena cidade de Schalming com os seus 4500 habitantes o clima do MTB Bike Festival já esta se montando.Amanha a Brasil Soul MTB larga as 10 horas local para um percurso com 69 km e 2100 metros de ascensão através dos Alpes. Será a primeira etapa da Alpentour Trophy com 4 etapas e um total de 267k e 8700 metros de ascensão."Poder competir por 4 dias na Meca do MTB Europeu já é demais, fazer uma boa prova é nosso intuito independente da classificação, mas definitivamente daremos tudo que temos é Claro!" declarou a dupla Brasil Soul MTB de Mário Roma e Adriana NascimentoA Brasil Soul MTB Team conta com o patrocínio da CLARO co-patrocinio SCOTT, TAP Portugal, Power Bar e Barbedo Apoio: Continental - Deuter - Ergon - Fi'zi:k - GB - Mavic - SRAM - TopeakConheça mais sobre a Equipe Brasil Soul através do site http://www.brasilsoulmtbteam.com.brfoto/: Andréa Faidiga

Relato Trilha Itupeva - 23 de maio de 2009

PEDALANTES™,

Sábado passado (23) foi mais um dia de trilha dos Olavos. Desta vez o pedal foi na trilha do Quilombo, em Itupeva, cidade a 70 quilômetros de São Paulo, num dia de céu muito azul e com um sol delicioso.

Cerca de 60 pessoas acordaram cedo e encararam os 30 quilômetros de subidas, subidas e algumas outras subidas. Mas, sendo justa, foi também um percurso com descidas e direito a uma paisagem cheia de fazendas, lagos, boizinhos, construções antigas e muitas plantações de uva, caqui, mexerica, carambola.... Teve até quem se arriscou a pular cerca para experimentar as fruta... Um verdadeiro descanso para os olhos e os pulmões de quem mora numa cidade como São Paulo. E um belo exercício para as pernas dos ciclistas!

O guia foi o Edson, que como sempre conduz o grupo com cuidado, chamando a atenção de todos para os pontos sensíveis do percurso.

Depois do pedal, a hora da vingança: na volta à Parada do Quilombo, onde deixamos os carros, almoçamos uma comidinha caipira da melhor qualidade.

Ah, e a Claudia levou um bolinho muito bom para comemorarmos o aniversário do maridão, o Avediz.

Dia 20 de junho tem mais, em Joaquim Egidio! Até lá!

Claudia Mancini

Bons valores de depósitos para o Asilo

PEDALANTES™,

Segue em anexo depósitos da semana passada (domingo dia 17) e desta semana (domingo dia 24),

Esta semana: Trilha: R$ 257,00 Apoio Domingo: R$ 357,00 Camisetas: R$ 150,00

Um abraço,

Edson Policichio

Trilha de JUNHO 2009 - Joaquim Egídio

PEDALANTES™, No sábado, dia 20 de junho de 2009, estaremos fazendo nosso passeio do mês; será em Joaquim Egídio! A trilha tem percurso de pouco mais de 30km e o grau de dificuldade é médio com nosso companheiro Edson sendo o guia. Sairemos da Fnac de Pinheiros às 07:30 hs e iremos estacionar os carros no restaurante Vila Paraíso em Joaquim Egídio – indicação da localização no site: http://www.restaurantevilaparaiso.com.br; onde no retorno da trilha teremos o almoço de confraternização. O custo do carro de apoio (Ciclovece) será dividido pelo número de participantes; o custo de almoço será individual.

FREEBIKE e OlavoBikers

PEDALANTES™,

A revista FREEBIKE de Portugal sempre homenageia o nosso grupo nas suas edições; na atual (http://www.freebike.pt/v1.5/images/revistas/freebike.pdf) procurem na página 20 uma resenha dos diversos grupos de MTB que foram notícia nesses últimos dois anos de existência da publicação; OlavoBikers está lá!!!!

Trilha 23 de Maio - Itupeva

Próxima trilha:

Dia: 23 de maio,

Cidade: Itupeva

Local: Parada do quilombo - www.paradadoquilombo.com.br

Saída: FNAC Pinheiros - 7:30hs

Trilha de 30km - NÃO INDICADA PARA INICIANTES

Agradecimento

Agradecemos aos participantes do passeio de hoje pois pela primeira vez todos colaboraram com a quantia de R$ 2,00. Toda arrecadação será doada à Associação Madre Teodora.

Estoque camisetas no carro de apoio

PEDALANTES™, Ainda temos um estoque de camisetas OlavoBikers que estarão no carro de apoio na Fnac e na ArtPão para venda nesse domingo, dia 17 de maio.

Arrecadação para o Asilo teve o lado bom e o ruim.....

PEDALANTES™, Nesse domingo nossa arrecadação para o Asilo teve o lado bom e o ruim..... Dos 201 participantes, 41 não contribuíram – 20% dos ciclistas; por outro lado tivemos a generosidade de um assíduo participante com sua doação individual – e anônima – de R$ 1.500,00 que merece os agradecimentos de todos os participantes do OlavoBikers.

Contribuição do Aquiles para pedal na rua.....

A bicicleta, mais que saudável, ecologicamente correta e divertida, deve ser encarada, cada vez mais, como meio de transporte e para tanto, o ciclista deve conhecer e respeitar as leis do Código Nacional de Transito. Acredito que muitos dos “bikers” desrespeitam as leis simplesmente por ignora-las. Dessa forma, deixo aqui minha contribuição, reproduzindo os artigos de CNT, no que se refere ao uso de bicicletas. LEI Nº 9.503, DE 23 DE SETEMBRO DE 1997. Institui o Código de Trânsito Brasileiro. Art. 58. Nas vias urbanas e nas rurais de pista dupla, a circulação de bicicletas deverá ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa, ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de rolamento, no mesmo sentido de circulação regulamentado para a via, com preferência sobre os veículos automotores. Parágrafo único. A autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá autorizar a circulação de bicicletas no sentido contrário ao fluxo dos veículos automotores, desde que dotado o trecho com ciclofaixa. Art. 59. Desde que autorizado e devidamente sinalizado pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via, será permitida a circulação de bicicletas nos passeios. Art. 105. São equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN: VI - para as bicicletas, a campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo. Art. 201. Deixar de guardar a distância lateral de um metro e cinqüenta centímetros ao passar ou ultrapassar bicicleta: Infração - média; Penalidade - multa. Art. 255. Conduzir bicicleta em passeios onde não seja permitida a circulação desta, ou de forma agressiva, em desacordo com o disposto no parágrafo único do art. 59: Infração - média; Penalidade - multa; Medida administrativa: Rremoção da bicicleta, mediante recibo para o pagamento da multa. Boa pedalada a todos. Aquiles